Пневмоподвеска для Форд F250 / F350 4x4 SUPER DUTY PICKUP 2017-2019 г.в.

  • Пневмоподвеска для Форд F250 / F350 4x4 SUPER DUTY PICKUP 2017-2019 г.в.


Доступные варианты

   



Данный комплект предназначен для полноприводных автомобилей с одиночной (F250) или спаренной (F350) ошиновкой задней оси моделей, выпускающихся с 2017 года.

Базовый комплект пневмоподвески поставляется без системы управления, и пневморессоры накачиваются своим компрессором или насосом через входящие в комплект ниппели.

Базовый комплект пневмоподвески для Форд F250 / F350 включает в себя:

  • Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали марки 09г2с.
  • Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
  • Две пневматические рессоры максимальным диаметром 203 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
  • Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 10 метров.
  • Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги, тройник и два ниппеля для накачивания пневморессор.
  • Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

  • устранить последствия перегруза автомобиля
  • устранить боковые крены
  • повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
  • исключить поломку рессор
  • исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
  • повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Наша пневматическая подвеска для задней оси Форд F250 / F350 превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля "по-максимуму"!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Форд F250 / F350 определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей. 

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы. 

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Форд F250 / F350, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает "на отбойниках" и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Применимость
Год выпуска 2017-2019 г.в.
Ошиновка и привод Полный привод, односкат F250, Полный привод, спарка F350
Особенности монтажа
Количество контуров системы управления Без системы управления (в комплекте один тройник и два ниппеля накачивания)
Место установки Вместо штатных отбойников
Технические особенности
Оцинкованные кронштейны Да
Тип пневморессоры 203 миллиметра макс. диам. со встроенным отбойником
Написать отзыв
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Форд Форд F250 / F350 4x4 SUPER DUTY PICKUP 2017-2019 г.в.

Примеры установок

Ивеко Дейли 50-150 с нашими комплектом пневмоподвески для задней оси

Сегодня у нас большой, длинный, новый и красивый, крайне выносливый автомобиль. На нашем новеньком американском подъемнике Iveco Daily 50-150. Планируется установка вспомогательной пневматической подвески на заднюю ось с двухконтурным управлением. Комплект нашего собственного производства. В состав входят высококачественные кронштейны для установки пневморессор в штатные места, две пневморессоры диаметром 203 миллиметра, отличные воздушные фитинги и трубка, высокопрочный крепеж стандарта DIN, электрический компрессор со специальным кронштейном для установки в штатное места и панель управления, которая так же должна устанавливаться в штатное место.

Мерседес Бенц Спринтер 511 (спарка)

Цельнометаллический микроавтобус Мерседес Спринтер 511 был оснащен вспомогательной пневматической пневмоподвеской задней оси с одноконтурной системой управления.

Мерседес Бенц Спринтер 311 (односкат)

Односкатный спринтер с промтоварным фургоном был оборудован комплектом пневмоподвески с двухконтурной системой управления.

Установка пневмоподвески Газель Некст

Установка комплекта пневмоподвески для Газель Некст 2019 с системой управления.

Установка пневмоподвески Газель Некст

Установка комплекта пневмоподвески для Газель Некст 2019.

Установка комплекта пневмоподвески на новый Iveco Daily 50-150

У нас в работе снова новенький автомобиль Ивеко Дейли 50-150 с новой кабиной, которому достается наш самый новый комплект пневмоподвески с топовой комплектацией, где все устанавливается в штатное место. Все смотрится гармонично. Усиленная уникальная конструкция подвески, грамотно установленные элементы управления.

Ивеко Дейли 70-150 с нашими комплектом пневмоподвески для задней оси

Довольно большой, и крайне выносливый автомобиль сегодня на нашем подъемнике. Iveco Daily 70-150 с обновленным дизайном кабины и салона. Планируется установка вспомогательной пневматической подвески на заднюю ось с одноконтурным управлением.

Комплект нашего собственного производства. В состав входят высококачественные кронштейны для установки пневморессор в штатные места, две пневморессоры диаметром 203 миллиметра со встроенным отбойником, отличные воздушные фитинги и трубка, высокопрочный крепеж стандарта DIN, электрический компрессор со специальным кронштейном для установки в штатное места и панель управления, которая так же должна устанавливаться в штатное место.

Установка на Тойота Хайлюкс 8 2018 г.в.

Пример установки вспомогательной пневмоподвески для задней оси для Тойота Хайлюкс 8, без системы управления.


Установка пневмоподвески для односкатного Форд Транзит 2017 года.

Автомобиль новый. Пневматическая подвеска установлена в штатные места от и до. Одноконтурная система управления, усиленные верхние кронштейны, компрессор и панель управления в штатных местах. Удобно, красиво, эстетично.

Установка на Тойота Хайлюкс 7 2016 г.в.

Пример установки вспомогательной пневмоподвески для задней оси для Тойота Хайлюкс 7, без системы управления.


Установка на Тойота Хайлюкс 8 2017 г.в. с управлением 2 контура.

Пример установки вспомогательной пневмоподвески для задней оси для Тойота Хайлюкс 8, без системы управления.

Форд Транзит 2019 года спарка, изотермический фургон с гидробортом

Автомобиль новый. Пневматическая подвеска установлена в штатные места от и до. Двухконтурная система управления, усиленные верхние кронштейны, компрессор и панель управления в штатных местах. Удобно, красиво, эстетично.

Новый Крафтер - ставим пневмоподвеску!

Новенький Фольксваген Крафтер NF 2017 с передним приводом был оборудован нашим замечательным комплектом пневмоподвески для задней оси.


Установка пневмоподвески для переднеприводного Форд Транзит 2011 года V347.

Небольшой цельнометаллический фургон требует усиления подвески для перевозки тяжелых грузов.

Посмотрите наши установки в Инстаграм